Metoda de bază de conectare a articulațiilor de direcție auto

Fuseta de direcție este conectată în primul rând la caroseria vehiculului prin trei bucșe și două șuruburi. De asemenea, se conectează la sistemul de frânare prin orificiile de montare a frânei de pe flanșă. La viteze mari, vibrațiile rutiere sunt transmise articulației de direcție prin intermediul anvelopelor; această cale de transmisie este crucială pentru analiza noastră de direcție. În calcule, am folosit un model de vehicul pre-construit și am aplicat o accelerație gravitațională 4G pentru a calcula reacțiile de sprijin în punctele centrale ale celor trei bucșe și ale celor două găuri de fixare a șuruburilor ale articulației de direcție, care au fost apoi utilizate ca sarcini aplicate. Pentru a asigura acuratețea, am constrâns 123456 de grade de libertate la toate nodurile de pe conexiunea cu flanșă la fața de capăt a sistemului de frânare.